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需求旺季不旺 多家钢企下调10月价格
友发集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2015.09.16 丨 4410房产投资的低位徘徊,或再使步入楼市“金九银十”的大宗商品延续旺季不旺之势。昨天,多家钢铁企业祭出新的钢价,大多持平或降价。不过,房地产研究机构警示,由于房地产投资放缓,而销售加速,部分重点城市的可售房源库存已现不足。 多品种钢价下调 昨天多家钢铁企业出台了*新价格。武钢股份出台了10月份产品销售价格政策。10月变动的价格包括:热镀锌方面:DX54系列及以上深冲高强钢下调200元/吨,其他不变;电镀锌方面:CQ、DQ级下调150元/吨(含税175.5元/吨),其他下调200元/吨(含税234元/吨),另外0.4mm≤厚度<0.5mm再下调200元/吨(含税234元/吨)。武钢还把10月酸洗钢下调100元/吨。 龙头企业宝钢同样看淡汽车用钢。前天,在9月份价格基础上,宝钢股份对10月大部分碳钢板材价格进行了100至200元的微幅下调或早下订单给予60至200元的优惠。 汽车用钢偏弱和汽车销售有关。中汽协上周提供的数据显示,8月份国内汽车产销量与上年同期相比分别下降8.4%和3%。受此拖累,1至8月份国内汽车产销量同比由正转负。汽车流通协会副秘书长郎学红表示,中国汽车市场调整时间或许会持续很长一段时间。 建筑用钢也逆季降价。建筑钢龙头沙钢股份已下调9月中旬高线、螺纹和盘螺价格30至40元/吨。 资深分析师邱跃成认为,当前国内市场正值“金九”传统消费旺季,钢材市场库存消化速度有所加快。但从数据来看,当前主要是下游行业房地产、汽车、家电、机械等行业表现普遍不佳,国内钢市需求出现明显提升的可能性不大。 预警可售房源不足 “以房产为首的民间投资一直徘徊在低位导致需求不足,是钢价低迷的重要原因。”专家说。 1至8月,固定资产投资同比增长10.9%,较1至7月下降0.3个百分点,创2000年6月以来的新低。 三大类投资中,房地产、制造业投资增速持续下行,基建投资有所反弹但力度不足。1至8月,制造业投资同比增长8.9%;基础设施投资同比增长18.4%,全国房地产开发投资同比增长3.5%,创2009年3月以来的新低。房地产开发投资中,房屋土地购置面积、新开工面积等同比分别下降32.1%、16.8%;施工面积同比增长2.5%。 不过,去年四季度以来,房产销售持续向好。易居研究院监测的35个城市新建商品住宅库存总量规模已连续6个月出现环比下跌,部分大城市由于投资节奏放缓,导致可售房源开始变得不足。 易居智库研究总监严跃进认为,库存同比增幅在保持连续53个月正增长态势的情况下,8月份首次出现负增长。由于房地产开发从拿地到新开工再到预售是需要一定时间的,所以目前库存不足的风险已经发出了警示。否则后续房价上涨的压力会继续加大。 数据显示,易居研究院监测的35个城市中,新建商品住宅存销比为12.8,已在正常范围。其中库销比在10及以下的占比28%,其中深圳库销比*低的为6。今年房价涨幅较大的北京、上海库销比分别为12、11。 百年建筑网分析师徐艳联认为,8月华东土地市场已走出阴霾。随着楼市“金九银十”到来,土地市场成交或迎小高峰。这或是钢价走出低迷的新机会。详细信息 - 15 2015-09
柳钢“单飞” 武钢独担2000亿防城港项目
友发集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2015.09.15 丨 4614联合重组在中国的钢铁行业不算新鲜事,宝钢集团收购八一钢铁,鞍钢集团收购攀钢。一系列的跨区域并购虽然很风光,但是风光过后,联合重组中的主导企业也面临不少问题,比如两家不同的企业该如何进行整合?相互间的利益该如何协调?一旦合作终止,双方的善后当如何处置?近日,武钢和柳钢正式结束10年合作,正是这类风险的集中写照。对于产能过剩、合并呼声甚高的钢铁行业,武钢和柳钢的案例,足以让人冷静。 9月9日,柳钢股份的一则公告宣告了一场长达十年的“爱情长跑”以分手告终。公告显示,广西钢铁集团有限公司召开的股东会一致通过《关于调整公司股权结构的议案》,同意广西国资委从广西钢铁集团撤资,柳钢集团退出广西钢铁集团,从而使广西钢铁集团成为武钢集团的全资子公司,其注册资本也由468.37亿元调减为80亿元。 至此,武钢集团全面接手广西防城港项目。虽然存在一定的困难,但武钢出于战略上的考虑,依然没有放弃,防城港项目还是按照*开始的方案在进行。宝钢集团董事长马国强也曾公开表态,力争早日将防城港项目建成世界一流的钢铁基地。 “联合重组在中国非常艰难,即使联合了,如果不能重组也会分道扬镳。”冶金工业规划研究院院长李新创在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言,中国钢铁业重组很困难,但他同时表示,尽管有困难,但对中国钢铁行业来讲,在产能多、企业多、债务多、竞争多的背景下,联合重组依旧是大势所趋,依旧是钢铁行业很重要的一条出路。 “迟到”的防城港项目 所谓成也萧何,败也萧何,当初让武钢集团与柳钢集团走到一起的,正是防城港项目,如今两方“分手”的原因还是绕不过这个项目。“当时联合重组的目的是想建防城港项目,这次分道扬镳的主要原因应该是利益的不一致或者没有达到目的。”一位不愿具名的钢铁行业分析人士告诉《每日经济新闻》记者。 值得注意的是,今年6月15日,广西壮族自治区主席陈武在与来访的武钢集团董事长马国强会谈时明确表态,“防城港钢铁基地项目虽于2012年5月获得国家正式核准,但项目总体建设进度仍不尽人意。” 记者梳理资料发现,2005年12月,广西国资委与武钢集团签署了《武钢与柳钢联合重组协议书》,为推进防城港钢铁项目,双方约定联合成立武钢柳钢(集团)联合有限责任公司,武钢集团以现金出资占80%股权,广西国资委以柳钢集团全部净资产出资占20%股权,初始注册资本为440亿元。 3年后的2008年9月,广西国资委与武钢集团签订《武钢与柳钢联合重组合同书》,约定武钢柳钢(集团)联合有限责任公司更名为广西钢铁集团有限公司,不过此时防城港项目依旧未能取得国务院批准。 事实上,2008年的重组方案确定后,国家钢铁产业政策发生了重大变化,对于新建钢铁产能审批严格控制,这也成为防城港项目迟迟未获得正式批准的重要原因。 直到2012年5月,防城港钢铁基地项目终获批准,“这个项目有点吃亏,如果当时能够批复的话,比如2008年就能开工,其实还是有机会的,至少不会像现在这么难。”分析师告诉记者,防城港项目获批之后对这一项目的争议才开始慢慢多起来,因为在2005~2012年这7年时间,中国新增了太多钢铁产能,此时批复已经太晚。 分析师告诉记者,当初地方政府对于武钢、柳钢重组的期待比较强烈,对此的推动措施也比较多,但市场意愿的因素在这次重组中占比太小,“这和近几年钢铁行业发展变化有关系,如果这几年行业形势向好的话,这个变数会小一些。”分析师向记者说道。“关于柳钢撤资的事情,集团并没有可以对外发布的消息,因为柳钢已经发了公告,我们没有额外的消息发布。”武钢人士对此显得较为平静,仅向记者表示,集团认为柳钢撤资是商业合作的正常现象,双方都有合作与不合作的自由,“我们也认为是正常的,所谓强扭的瓜不甜,但是我们建设防城港项目的信心和决心是不会变的。” 武钢“不离不弃” “马董上任后的第一次外地出差,选的就是广西防城港,这也说明集团对防城港项目的重视。”上述武钢人士向《每日经济新闻》记者说道。公开资料显示,马国强于今年6月2日接任武钢集团董事长,10余天后就前往广西与当地政府进行商谈。 武钢集团一直将防城港项目当作大事来抓,甚至将其视为集团未来发展的“生命线”,原因在于:武钢地处内陆,铁矿石抵达沿海再溯江而上需支付长江水运费用,每吨生铁成本比宝钢多400多元,每吨粗钢成本则多出20美元以上。在当时钢铁行业净利润率不足1%的情况下,这样的差别不弱于云泥之间。 于是,深居内陆的武钢将目光投向了防城港,如果能够在这里建立钢铁基地,采购和销售等成本都将大幅降低。同时,以防城港为出口基地覆盖中南地区,辐射东南亚,完全符合武钢的中西南战略。另外,防城港项目采用“港厂结合”方针,通过两个万吨级的专用矿石泊位及10万吨级煤炭泊位,可以将原材料从海船直接卸抵原料场,部分产品也将通过港口运出。 武钢人士告诉记者,正是为了建设防城港项目,集团才决定和柳钢合资成立广西钢铁集团。根据防城港项目原建设规划显示,该项目共分三期进行,累计产能分别为1000万吨、2000万吨、3000万吨,投资金额分别为686亿元、686亿元、695亿元,三期合计投资达到2049亿元。 不过,广西方面撤资以后,广西钢铁集团将成为武钢集团的全资子公司,防城港项目也将由武钢集团单独运营,武钢集团是否会因此背上“包袱”呢? 分析师表示了担忧,她认为柳钢集团撤出后,武钢可能会受到一定的拖累,首当其冲的问题就是资金,以前是两家出,现在只剩下武钢自己,“另外,武钢毕竟不是当地企业,各个方面可能不会像之前那么顺畅。” 也有专家认为,此次事件并不会对武钢造成太大拖累。上述不愿具名的分析人士告诉记者,防城港项目其实一直是武钢在建设,地方政府在其中扮演的角色仅是提供相关支持,毕竟地方政府会从中直接受益。 当记者问及两千亿的总投资额以及产能规划是否有变化时,上述武钢人士表示,目前并没有得到这些规划出现变化的消息,都是按照*开始的方案在进行。事实上,马国强也曾公开表态,武钢集团将按照广西当地的部署和安排,力争早日将防城港项目建成世界一流的钢铁基地,为地方经济发展作出贡献。 那么防城港项目如今进展如何呢?武钢人士告诉记者,前期的冷轧项目有两条生产线已经顺利通板试车成功。另据了解,项目的产品主要定位于高档汽车板和高档家电板。 上述不愿具名的分析人士则向记者表示,不能因为此次事件就简单地说防城港项目不行了,这个项目现在还是有出路,而武钢至今也没有放弃,“一个大的项目,有时候应该站在更高的角度来看待,随着东南亚以及北部湾经济的进一步发展,市场空间还是有的。” 柳钢“单飞”谋重组 与武钢分手,柳钢集团得失几何? 有评论认为,此前广西钢铁集团的成立被视为是两大钢铁集团联合重组的标志性事件,此次柳钢抽身离开广西钢铁集团,令人意外。柳钢和武钢重组十年,但双方一直并无实质性整合,都是独自运作,没有工作交集,唯一的合作即是合并财务报表,如今这一项也终止了。“双方合作没有什么进展,特别是柳钢可能没有从重组中得到什么好处。”胡艳平向《每日经济新闻》记者表达了类似的观点。她认为,当初武钢集团以重组者的姿态将触角伸向西南地区,但是柳钢集团并没有通过两者的重组得到实质发展,反倒给人的感觉是这几年依旧在原地踏步。 这一点从柳钢集团旗下上市公司柳钢股份近年的业绩表现可见一斑。2009~2014年(即2008年重组以来),柳钢股份净利润分别为2.7亿、6.31亿、3.62亿、1.22亿、2.16亿、1.68亿,除了2010年表现突出外,其他年份则是不温不火。 柳钢股份2015年半年报显示,报告期实现营业收入132.49亿元,同比下降28.26%;净利润-6.32亿元,同比下降415.77%,创下了2009年以来的新低。 长江证券认为,即便柳钢股份积极降本增效,一定程度上有助于公司缓解经营困境,但在需求低迷导致同比收入下降的情况下,公司二季度业绩继续亏损;由于矿价自二季度起便明显强于钢价,公司成本压力提升,导致毛利率环比继续下降,加重了公司经营压力。 或许是巧合,马国强赴广西会谈的当天,即6月15日午间,柳钢股份宣布停牌,筹划重大事项。后来该事项明确为重大资产重组,交易方为北海诚德镍业有限公司及相关公司。据了解,北海诚德镍业是广西规模*大的特种钢材冶炼企业之一,主要产品为镍铬合金板坯、板材、带材等;2012年北海诚德镍铬合金产量突破100万吨,其计划产能以160万吨新材料工程为主。 除了柳钢股份的*新动作以外,未来一个可以关注的方向,或许就是柳钢集团对柳钢股份的资产注入。记者注意到,柳钢股份成立之初,就为解决独立性问题而进行了一系列重组,但是上市公司和集团公司之间仍有大量的关联交易,目前这一问题仍未得到完全解决。 另外,柳钢股份也曾表示,拟在融资市场和政策环境允许时,择机分步收购柳钢集团钢铁辅助性生产资产和冷热轧生产线,此举不仅可以解决关联交易问题,还能在一定程度上增强公司吨钢盈利能力。因此,不少券商都认为,长期来看,柳钢集团的资产注入势在必行。 在采访过程中,记者试图与柳钢集团方面取得联系,了解关于此次撤资以及集团后续规划等情况,但截至发稿,并未获得相关回复。 《《《 全联中小冶金企业商会原名誉会长赵喜子: 钢企重组配套政策还不够“本地联合”才靠谱 目前中国钢铁行业面存在产能多、企业多、负债多、竞争多的情况,企业的兼并重组如家常便饭,在行业权威人士看来,兼并重组将成为未来中国钢铁行业的重要出路之一。但是近日,武钢、柳钢的分道扬镳也不禁让人反思:中国的钢铁企业究竟该如何进行重组,才能做到利益*大化,重组中要注意哪些问题?对此,《每日经济新闻》记者专访了全联中小冶金企业商会原名誉会长赵喜子。 赵喜子告诉《每日经济新闻》记者,关于鼓励钢企兼并重组的政策早已有之,至少可以追溯到十年以前,包括国家发改委、工信部、财政部等部委,以及中钢协、冶金商会等行业协会都在呼吁钢企兼并重组。但十年来,中国钢铁产业集中度不但没提高反而下降了,离散度越来越大,表明钢铁业兼并重组难度很大。 赵喜子认为,出现上述情况的重要原因在于:虽然有政策鼓励,但是并没有具体的落实办法。在现有政策基础上,还应该有土地、税收、融资等配套政策以及退出通道。 大的钢铁企业在对其他企业进行兼并的过程中,必须要拿出一定的资金,同时还要把被兼并企业落后的设备淘汰掉,为了减少兼并带来的亏损,可能需要把被兼并企业的部分土地资源转换为商业开发,但这就面临土地性质转换的限制,因为以前属于工业用地。类似这种情况,就需要土地政策支持,涉及国土资源部门。“税收政策就是可以考虑给予兼并主导企业三到五年的减税,这一政策涉及税务部门;另外还有融资政策,则涉及各大银行,如果银行说涉钢企业不给新增贷款,那么企业的贷款难度将会很大。”赵喜子向记者表示,这些政策的出台涉及多个部门,如果没有配套实施政策,企业怎么会去兼并重组呢? 对于时下热议的武钢与宝钢合并的传闻,赵喜子也有自己的看法。他向记者表示,宝武合并几乎是不可能的事情。“好比鞍钢和本钢,因为在同一个地方,本来是*有条件合并的企业,但即便如此,也会因为一个是央企、一个是地方国企,导致至今也没有合并起来。而宝钢和武钢,一个在上海一个在湖北,跨省合并就更有难度。” 在《每日经济新闻》记者采访的多位钢铁行业人士中,均表示对宝武合并不看好,但是相比之下,券商的态度则积极得多。例如国金证券指出,武钢、宝钢合并“有利可图”——合并后的联合体的硅钢在国内市场的占有率将达到85%,未来两家公司在硅钢领域的竞争关系将消除,有利于产品价格上涨;宝武合并还能解决恶性竞争、提升对上下游的话语权,并且对地方国企整合带来示范效应;加速行业洗牌、改善行业竞争格局。 那么究竟怎样的钢企重组才是业界认同的呢?对此,赵喜子认为,产钢重地应该以本省市区为单位去推进联合重组,沿着这一思路来看,目前河北省和上海市的国有钢铁企业重组是比较成功的。 赵喜子认为,除了这两地以外,分布在其他地区的大型国有钢铁企业也基本上完成了本地区的兼并重组,也是比较成功的,例如内蒙古包钢、山西太钢、湖北武钢。 赵喜子告诉记者,此前相关部委、协会都在呼吁钢企兼并重组,总的设想是成立三到五家特大型国有钢铁企业,另外还要成立十家地方性的大型钢铁企业,这样大型钢铁企业可以占到中国钢产量的85%,他对这种呼吁也表示赞成。“中国的钢铁产业一定是大中小相结合,以省市区为基本单元形成若干个大的集团,同时可以看到,很多特钢企业都是小企业,(但盈利能力非常好),所以钢企重组不是规模越大、装备越强就越好。”赵喜子*后补充道。详细信息 - 15 2015-09
“两拓”仍看好中国钢铁市场
友发集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2015.09.15 丨 4431必和必拓上月下修对中国“钢产量峰值”的预估。中国钢产量位居全球榜首。 必和必拓称,中国钢产量将在2025年前后达到高峰,峰值在9.35-9.85亿吨之间,区间中点是9.6亿吨。 但力拓坚持认为,中国钢产量将在2030年前后于10亿吨左右触顶。 必和必拓的立场转变吸引了许多媒体的关注。毕竟,这是全球*大的两家铁矿石生产商,中国是全球*大的铁矿石买家。 对必和必拓、力拓及其股东来说,中国“钢铁产量触顶”不只是学术热点问题。 产量触顶实现的时间及达到的产量水平,将决定这两家厂商不断提高铁矿石新产能的做法是否正确。 但触顶预估的实际意义并不在于两家矿商的预估有相对较小的4,000万吨差异,而是反映出他们对待这个问题仍有共识。 两者仍对中国的产业经济持温和看法,认为中国目前经济放缓只是较长趋势中的一个小插曲。 目前几乎每种工业商品都被低迷悲观情绪笼罩着,上述观点与之形成强烈鲜明对比。有几种工业商品的价格现在已跌回到全球金融危机期间的水平。 如果他们的观点是对的,那目前对中国的负面看法就过头了,经济模式从以投资主导向消费主导的“新常态”转型过程中,必然会出现一些麻烦状况,但市场错误地解读了这点。 但如果市场是对的,那力拓和必和必拓将会因为他们对铁矿石供应采取的“渗透并控制”策略,而受到更多的批评。 中国钢铁产量增势将维持更长时间? 中国钢铁产量目前完全没有增加。2015年1-7月的累计产量为4.76亿吨,同比下降1.8%。 这是逾十年来中国钢铁产量首次真正出现下降。今年1月时,中国钢铁工业协会会长张广宁曾警告指出,“中国钢铁业已经进入峰值平台期。” 而力拓,更确切的说,是力拓首席经济学家VivekTulpule对此的回应是,“放眼长期趋势”时,“撇开短期波动和周期是很重要的。” Tulpule是于本月早前在悉尼对投资者发表的讲话中做出这番表述的,他并在那次活动上对公司的观点:中国钢铁产量距离顶峰还有很长距离,做出了详细说明和辩护。 他的宣讲可以在力拓网站上找到,通过宣讲可以深入了解该集团的预测方法,同时其内容也充满了有趣的片断。 比如说,预测到2030年,中国城镇将近25%的现有住宅将会被拆除重建,平房或两层楼之类的建筑将会被更高曾建筑所取代,而这需要更多钢材。 不过,其中的关键还在于,中国的钢铁生产将保持成长直至2030年,尽管平均年增长率只有1%,不能与过去15年里14%的年增幅相提并论。 换句话说,经济成长虽然放缓,而且还是大幅放缓,但实际上并没有陷入萎缩,当然也谈不上中国经济增长题材的结束。 必和必拓对此基本上表示同意,只不过认为中国钢铁生产维持如此强势的时间不会那么长。 该公司没有像力拓那样悉数透露其研究方法,但首席执行官麦安哲(AndrewMackenzie)在公司中期财报发布时对分析师表示,“我们每六个月就会对我们的预估从头到尾重来一次,细致程度让人难以置信。” 他表示,预测未来10年将迎来“钢铁峰值期”,这是“一种符合实际的看法”。 市场是否有效? 也有许多人并不认同如此看好中国的观点。 举例来说,高盛分析师认为中国工业活动放缓程度,比官方宏观经济数据所暗示的还要严重,对所有金属的需求将持续受挫于债务的中长期去杠杆化过程,而这一过程才刚开始。 只有时间能够证明谁对中国的解读才是正确的,尤其是鉴于这个等式中的许多部份都会变动,而且当中的每一项都面临大量未知因素。 不过,力拓及必和必拓对影响中国钢铁需求各种因素所做的由下而上的分析,还是漏算了该国钢铁产量过剩的问题。 中国国家发改委主任徐绍史表示,工业产能过剩是“目前中国经济面临的*大问题。” 过剩产能大都来自钢铁行业,这一点从该行业利润微薄、盈利能力不强以及国内钢铁价格触底中可见一斑。 产能过剩意谓着市场效率低下,钢厂生产大于需求,生产仅仅是为了产生现金流以及维持债务偿还,同时却伴随大幅削减库存和小型债务违约引发连锁反应的风险。 这也使得钢铁业面临政府直接干预的风险,其形式为强制性关闭产能,在深受雾霾所苦的北京周遭地区就发生过这种情况。 未来15年钢铁产量或许真的会以1%的平均速度成长,但这样温和的长期预测,或许掩盖了力拓Tulpule所谓“震荡”的严重程度。 这个逻辑很类似铁矿石生产商的另一个想法,他们认为自己的低成本产量将取代高成本产量,迫使市场重新平衡。 这种对铁矿石市场效率的信念,也就是造成普遍认为价格不会跌破每吨90-100美元看法的原因。当然,等到价格真的跌破了,这个看法也就被推翻了。 现实情况一直无法像理论想的那么有效率。高成本制造商可能不会逆来顺受地接受命运,而是会继续挣扎下去。成本本身就是不断变动,而现在随着大宗商品价格疲软助长了成本下滑的恶性循环,成本正处于下降。 事实证明铁矿石替代周期的情况远比预期更加混乱,这也就是为何即使价格在*近大涨之后,现在依然挣扎在每吨60美元下方。 在先前低估了铁矿石市场的效率低落程度后,现在另一个类似的危险是,大家可能低估了中国钢铁市场更严重的效率低落问题。 两拓对“中国钢铁峰值”看法的强烈落差并不重要。毕竟,在同一阵营中,两家看法差个4,000万吨算得上甚么? 但两拓对中国的共同看法,与目前其他多数评论家观点渐行渐远,才是真正奇特之处。详细信息 - 14 2015-09
9月14日财经媒体要闻早读
友发集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2015.09.14 丨 4443国内资讯 深化国企改革指导意见正式发布 (新华网) 中共中央、国务院近日印发了《关于深化国有企业改革的指导意见》。这是新时期指导和推进国有企业改革的纲领性文件,必将开启国有企业发展的新篇章。 8月多项经济数据低迷 三季度GDP或难保7 (汇通网) 中国方面周日(9月13日)发布的经济数据显示,8月份工业生产表仍然低迷,虽然数据表现仍基本符合预期,但却也继续凸显了中国这一全球第二大经济体经济增速趋缓的现况。 央行首改存贷比考核死线透支不意味变相降准 (第一财经日报) 近日,央行宣布自9月15日起改革存款准备金考核制度,由现行的时点法改为平均法考核。此外,存款准备金考核设每日下限。 8月金融数据略超预期 实体经济部分行业回暖 (第一财经日报) 8月金融数据略超预期实体经济部分行业回暖8月份新增人民币贷款8096亿;M2增速为13.3%,基本和上月持平;当月社会融资额新增1.08万亿,出现时点性回升。 证监会向券商开罚单四大券商被罚2.4亿 (华尔街见闻) 因“证券公司未对客户身份信息进行充分审查和了解”,证监会周五对华泰证券、海通证券、广发证券、方正证券作出行政处罚,累计罚没金额达到2.4亿。 国际经济 油价下跌施压 8月美国PPI零增长 (华尔街见闻) 因原油等能源价格下跌,8月美国生产者物价指数(PPI)环比零增长,较7月回落,同比降幅持平7月。这显示出,在燃料成本下降的压力下,美国通胀上升仍然疲弱。 美国9月密歇根消费者信心骤降至一年新低 (华尔街见闻) 周五,汤森路透/密歇根大学发布报告显示,美国9月密歇根消费者信心指数初值85.7,为2014年9月以来新低,不及预期91.1,亦大幅低于8月终值91.9。其中,现况指数初值100.3,为去年10月以来新低。预期指数76.4,为去年9月以来新低。 美石油钻井平台连降两周 (华尔街见闻) 周五,油服公司贝克休斯公布数据显示,本周美国石油钻井平台数减少10个,至652个,继上周后再度下降。天然气钻井数减少6个,至196个。数据公布后,油价跌幅略微收窄。 日本央行救市力不从心再推QE呼声渐起 (第一财经日报) *近一段时间,市场关注的焦点大多集中在政策频出的中国市场以及即将面临加息抉择的美联储。然而,另一重要经济体——日本,自身疲弱的经济加上全球市场动荡冲击下,使日本政府有些捉襟见肘,继续扩大量化宽松政策(QE)或成为不得已的选择。 大宗商品下跌拖累新兴国家进入垃圾级 (中国经济时报) 据彭博新闻社所见的亚太经合组织(APEC)财长公告草案显示,APEC财长认为经济增长依然温和且不均衡,在充满不确定性和金融市场剧烈波动的环境下,经济依然面临下行风险。 财经评论 巴西倒了 下一个是俄罗斯土耳其还是南非? (华尔街见闻) 本周标准普尔将巴西的信用评级降至垃圾级,其负面的评级展望意味着未来还可能继续被降级。而面对全球资本疯狂撤离,巴西并不是唯一有降级危险的新兴市场国家,俄罗斯、土耳其、南非都可能步其后尘。 油价低迷致外储大降沙特还能坚持多久? (华尔街见闻) 在过去几年里,由于原油价格下跌过半,石油生产国感受到了切肤之痛。由于原油价格持续低于50美元,并且油价受到全球石油供过于求的抑制,OPEC*大的成员、世界*石油生产国沙特阿拉伯的处境正备受外界关注。 产业经济 8月份十大城市土地成交量环比上涨近两成 (经济参考报) 8月份,10大典型城市土地成交建筑面积依旧呈现小幅上涨,但是由于一线土地市场成交均价小幅回探,土地出让金总金额呈现出一定程度的波动。易居房地产研究院近日发布的数据表明,土地市场“止跌企稳”的形态可以确定。 国内钢市继续窄幅下行进口铁矿石价格出现阶段性高点 (新华网) 由于终端需求跟不上,虽有几天的短暂冲高,但国内钢价总体仍呈窄幅下行走势。进口铁矿石价格出现了一个阶段性的高点,但支撑力显然不足。详细信息 - 14 2015-09
山东钢铁集团澳洲“抄底”铁矿
友发集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2015.09.14 丨 4400在非洲唐克里里铁矿项目复产3个月后,山东钢铁(600022,股吧)集团在海外资本运作又有了新的动向,将与澳大利亚上市企业IronRoad公司(ASX:IRD)共同开发南澳艾尔半岛的铁矿石项目。 据商务部官网消息显示,山东钢铁集团与IronRoad公司签署了价值40亿澳元(约180.08亿元人民币)的协议,双方将共同开发南澳艾尔半岛的铁矿石项目,报告显示该项目可开发25年,另外项目还包括开发一个多用途深海港口以及148公里的公路线。有媒体报道称,IronRoad本次共与中国5家大型钢厂签署谅解备忘录,其中山东钢铁集团与IronRoad在9月8日签署的文件,是更为正式的涵盖矿石承销与项目融资合作的意向书,除采购优质铁矿外,双方还将探索融资解决方案,助力作为IronRoad旗舰资产的CEIP项目达成投资决议,并于2017年启动矿场建设。 据了解,CEIP是澳大利亚南澳州重点开发项目,项目配有一体化物流设施开发计划,净现值26.9亿美元,采矿寿命25年,头17年可采矿石储量达20亿吨铁,后八年涵盖各级资源量合计13亿吨铁,预计可年产铁精矿2150万吨。 我的钢铁网咨询总监徐向春认为,目前全球铁矿石价格下跌已经触底,如果一些有实力的中国钢铁企业去海外抄底无疑是较佳时机。据了解,今年4月,山东钢铁集团刚完成对塞拉利昂唐克里里铁矿项目全部股权的收购,并在6月举办复产仪式。分析师刘新伟认为,一切顺利的话,山东钢铁的艾尔半岛项目或许将获得成本低廉的铁矿石资源,保障其日照精品钢基地的资源供给。详细信息 - 11 2015-09
钢铁行业寒冬延续 部分钢企面临生存难题
友发集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2015.09.11 丨 4420重庆钢铁拟使用31.28亿元偿还银行贷款。上半年公司负债率为83.27%,短期借款达32.73亿元,偿债压力较大。上半年财务费用高达6.27亿元。 钢铁行业寒冬延续,部分钢企面临生存难题。 9月9日,重庆钢铁(601005.SH)公告,拟定增募资50亿元,用于投资汽车和家电用高级冷轧镀锌钢板项目,完善公司产品结构,剩余资金用于偿还贷款。 实际上,由于量价齐跌,重庆钢铁业绩大幅下滑,今年上半年亏损额度达到22亿元,为今年中报“亏损王”。而其它钢铁行业上市公司同样业绩不佳,超过半数上市钢企出现亏损,平均毛利率下降到7.4%。 分析师张佳宾称,“今年上半年,国内房地产增速放缓、汽车、家电等行业的产销量也在放缓,而钢铁供给虽然有所减少,但是需求下降更厉害,导致钢材价格大幅下滑。” 而多名业内人士对下半年依旧不看好,深圳多家钢贸公司甚至退出钢材市场。 不过,仍有部分生产成本低、高端产能占比高的钢企抵抗住了行业下行的风险。而多家上市公司则选择通过资本市场募集资金,用于公司优化产品结构,或投向互联网浪潮,以期熬过行业“寒冬”。 重庆钢铁定增50亿 停牌一个多月后,重庆钢铁9月9日晚间公告,拟以3.86元/股的价格向8名特定对象发行股份,募集不超过49.62亿元。其中,18.60亿元募集资金用于公司与韩国株式会社POSCO合资建设的“重钢-POSCO冷轧板材”与“重钢-POSCO镀锌板材”两个项目,剩余资金用于偿还银行贷款。 重庆钢铁董秘游晓安9日表示,公司此次定向增发可以大幅调整、优化、完善公司产品结构,增加高附加值钢材的比重,进而将提高企业盈利能力的设想变为现实,提前谋划“十三五”转型升级。 据了解,今年8月6日停牌期间,重庆钢铁与韩国株式会社POSCO签订了冷轧、镀锌合资项目合作协议,双方将共同投资62亿元,合作生产汽车和家电用高级冷轧镀锌钢板,预计投产后年产能将达到240万吨。该协议书仍需经过韩国株式会社POSCO内部有权部门批准后方才*终生效。 从认购对象来看,重庆钢铁此次定增获得国资系统的大力支持。 预案显示,重庆钢铁此次定增认购对象包括渝富集团、重庆能源集团、深圳鑫昱、中节能资本、川煤集团、中冶赛迪、伟晋环保、煜琨珑公司等8家机构。其中,重庆市国资委[微博]全资子公司渝富集团拟28亿元认购定增股份,占比56.43%。发行完成后,渝富集团将成为重庆钢铁第二大股东。而重庆能源集团、中节能资本、川煤集团、中冶赛迪同样为国资背景企业。 此外,此次参与认购的公司大多处于钢铁行业上下游,其中多家公司与重庆发生业务联系。其中,重庆能源集团、川煤集团为重庆钢铁提供生产所需煤炭,中冶赛迪曾为重庆钢铁的环保搬迁工程提供工程设计和项目施工,重庆钢铁也曾向煜琨珑公司支付修复款和原料款。 另外,重庆钢铁拟使用31.28亿元偿还银行贷款。2015年中报显示,重庆钢铁合并报表资产负债率为83.27%,短期借款达32.73亿元,偿债压力较大。而重庆钢铁今年上半年财务费用高达6.27亿元,对盈利状况构成直接影响。偿还银行贷款将有利于调整重庆钢铁资产负债结构。 钢价半年跌20% 重庆钢铁2015年半年报显示,今年上半年,公司实现营业收入45.06亿元,同比下降25.22%;实现净利润-22.28亿元,同比下降135.66%。而22亿元的亏损额度也让重庆钢铁成为A股2015年中报的“亏损王”。 实际上,由于钢材需求低迷、钢材价格下滑,今年上半年,国内钢企上市钢企整体业绩较过去三年大幅下滑。 统计数据显示,A股34家申万钢铁行业上市公司营收合计为4744.15亿元,同比下降22.51%;净利润合计为-53.78亿元,同比下降313.35%。其中18家上市公司出现亏损,占比52.94%。亏损*严重的三家企业为重庆钢铁、酒钢宏兴、马钢股份,分别亏损22.28亿元、15.43亿元、13.60亿元。包钢股份、武钢股份、河北钢铁排在盈利前三位。 从毛利率来看,钢企的盈利能力依旧弱势,平均毛利率仅为7.40%,同比下降1.76个百分点。其中,普钢、特钢钢企加权毛利率分别为6.85%、31.50%。而重庆钢铁的毛利率甚至下降到-39.76%。 数据显示,截至到2015年6月26日,钢材价格综合指数为66.69,跌幅为18.58%;长材价格指数为66.50,跌幅为18.28%;板材价格指数为67.32,跌幅为19.85%。 而螺纹钢*新价格为2180元/吨,较年初下跌21.61%,热卷*新价格为2176元/吨,较年初下跌29.69%。 深圳多名钢贸企业负责人曾对21世纪经济报道表示,“今年上半年钢材需求下降很快,导致价格大幅下滑,一顿很多钢贸企业都在上半年退出市场,转行做其他业务去了。” 多家上市钢企筹备重组 不过,A股上市钢企中,仍有部分生产成本低、高端产能占比高的钢企抵抗住了行业下行的风险,在上半年保持盈利甚至业绩大幅增长。 抚顺特钢(600399.SH)半年报显示,公司半年实现营业收入25.81亿元,同比下降10.20%;归属于母公司净利润1.31亿元,同比上升803.32%。 华泰证券研报表示,抚顺特钢“三高一特”优化产品结构,是公司盈利大幅改善原因。上半年特钢毛利率达到19.44%,同比增6.29个百分点,高温合金毛利率高达49.32%,同比增7.62个百分点。 张佳宾表示,“特殊钢材的需求不受大环境的影响,但是特殊钢铁的总量和整体钢材市场比较小。” 实际上,今年以来已有多家上市公司通过资本市场募资资金,用于公司优化产品结构,或者投向互联网浪潮。 8月23日,河北钢铁(000709.SZ)公告,拟定增80亿元用于收购唐山钢铁集团高强汽车板有限公司、新建高强度汽车板技术改造项目二期工程以及偿还银行借款。其中募投项目同样为汽车用冷轧板。 9月7日,首钢股份(000959.SZ)公告,拟定增募集资金总额不超过110亿元,互联网平台钢钢网认购其中不低于20亿元且不超过30亿元。 Wind数据显示,目前仍有大冶特钢(000708.SZ)、新兴铸管(000778.SZ)、柳钢股份(601003.SH)、沙钢股份(002075.SZ)、金州管道(002443.SZ)等多家上市钢企停牌,多数为筹划重大资产重组。 不过,中金公司研报指出,今年以来汽车消费放缓,1-7月产量增速仅0.2%,家电需求亦稳中有降,冷轧板全年消费量或仅在1500万吨,与去年持平。相反,冷轧产能大量释放,2014年底国内冷轧产能约1520万吨,2015-2016年释放产能超过1100万吨,总量接近2600万吨,冷轧亦可能步入产能过剩结局。详细信息 - 11 2015-09
铁矿石期价上行空间有限
友发集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2015.09.11 丨 4507在短期供给减少和需求有所回暖这两大“护法”的支撑下,近期铁矿石期现价格联袂上演了一场强势反弹的好戏。仅*近10个交易日,大连铁矿石期货主力1601合约的累计涨幅就高达13.73%,昨日该合约再涨3.14%收报410元/吨;现货铁矿石价格亦涨至近10周高点。 “连矿本周连续大涨,400元/吨一线阻力成功突破,铁矿现货价格也开始同步走高。京津冀地区的钢企陆续恢复生产,其对铁矿石的需求也逐步恢复,补库存普遍较积极。与此同时,进口矿的到货量并没有出现明显增加。”中州期货研究员刘康表示。 在业内人士看来,国际矿山企业的铁矿石发货量减少、铁矿石到港资源偏紧是推动近期铁矿石价格坚挺的主要原因。海关总署公布的*新数据显示,今年1-8月我国累计进口铁矿石61416万吨,同比下降0.2%。其中,8月份我国进口铁矿石7412万吨,较上月大幅减少1198万吨,创今年3月以来新低,同比下降1.02%。 另据巴西贸易部数据,8月巴西对中国铁矿石出口量为1331万吨,同比下降10.8%,环比下降16.3%。上周澳洲、巴西铁矿石发货总量大幅下降,本周发货量预计将继续减少。 中国港口的铁矿石库存已下降数周。据Mysteel的统计数据,截至9月8日,全国41个港口铁矿石库存总量为8147万吨(原口径7750万吨),日均疏港总量为225万吨。港口库存已经连续2个月维持在8000万吨左右。 高炉开工率提升以及港口库存仍在减少导致铁矿石的需求压力有所缓解。据悉,7月中旬以来,全国钢厂高炉开工率稳步提升。7月17日时高炉开工率为77.49%,8月28日增至80.94%,即便前期唐山高炉开工率大幅下降至69.51%,全国高炉开工率也仅小幅下降至80.39%。 数据还显示,8月中国钢铁行业PMI为44.6,环比回升2.4%。8月中旬会员钢铁企业粗钢日均产量172.09万吨,较上一旬167.96万吨增加4.13万吨,增幅2.46%。 在中信期货分析师刘洁和王雨蒙看来,期货相对现货贴水较多也对期货市场形成一定支撑。截至9月7日,铁矿石主力1601合约相对天津港现货价格贴水102元/吨,贴水数值处于相对较高的水平。在深度贴水的格局下,期货价格获得一定支撑。 上述分析师认为,近期除河北地区钢厂开工减少外,其它地区钢厂复产增多,全国钢厂高炉开工率增加,进口矿港口库存稳定在相对偏低的水平,铁矿石的需求压力有所缓解,短期市场表现偏强,但钢材终端需求持续弱势,铁矿石的供给压力也不容小觑,受此影响,未来铁矿石上涨空间有限。详细信息 - 10 2015-09
中国已初步圈定15国开展产能及装备合作
友发集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2015.09.10 丨 4353在大连举行的夏季达沃斯世界经济论坛上,国家发改委主任徐绍史表示,当前中国有富余但并不落后的产能,发达经济体的产业转型升级面临成本高的问题,发展中国家正在推进工业化城镇化,有需求有市场,这三者契合到一起,能够为世界经济复苏增添新的动力。 徐绍史在9月9日的世界经济论坛《中国产业合作新愿景》议题中承认,中国经济面临的下行压力仍然较大。这体现在产能过剩,工业和投资速度下降,高速发展积累的矛盾和风险也在逐渐显现。尽管如此,他依然有理由中国经济充满信心。 中国对世界经济增长的拉动已经超过美国排在第一,而联合国9月8日发布的《世界投资报告》也显示中国去年首度超过美国,成为全球*大FDI(外商直接投资)流入国。徐绍史说,2007年的世界金融危机到现在已经有七个年头,中国作为全球第二大经济体,前些年都维持了两位数的增长,这两年也都在7%左右。 他表示,中国经济的基本面仍然是好的,中国经济对世界经济增长的贡献率要将近30%左右。在他看来,“过剩的产能并不是落后产能,这些产能都是符合技术规范、符合环保标准而且比较先进的产能”,在全球市场可以大有作为。 徐绍史说,中国已在60多个国家进行调查,部署项目、工厂和园区,目前已初步确定15个合作意愿强烈、合作基础较好的国家。其中,哈萨克斯坦是中国在中亚地区进行产能装备合作的一个支点,第一批25个项目价值230亿美元,第二批42个项目价值300亿美元,阿斯塔纳城轨、化工项目都将在年内开工。此外,中巴经济走廊中的公路、电力、港口、机场、城轨项目也约有300多亿美元的规模。 在与俄罗斯合作方面,除了传统能源领域,双方还将在航天航空(大飞机制造)、装备机械和核方面合作,标志性项目包括合作修建长度超过700公里的莫斯科-喀山高铁。 徐绍史称,国际产能和装备制造合作将与“一带一路”战略吻合。他表示,中国希望与拥有先进管理经验、技术的国家和企业,特别是跨国公司联合开辟第三方市场,比如与法国合作,帮助英国进行核电更新换代的项目。 在与地区组织合作方面,徐绍史特别提到了“一带一路”与欧盟容克投资计划、“欧亚经济联盟”的对接,以及与非盟进行的“三网一化”合作(即公路网、铁路网、航空网和工业化)。 在中国对外投资是“零和博弈”还是“双赢”的问题上,徐绍史表示,中国会充分考虑当地的诉求,“利用当地的员工,解决当地的就业,采购当地的设备,增加当地的收入和税收,同时履行企业社会责任,与当地社区搞好关系,帮助当地社区建设和发展。”他说,在这一过程中政府指导要到位,企业依法经营纳税,履行社会责任,实现包容性增长。 在议题中,俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫(YuryTrutnev)谈到了俄罗斯在远东发展中遇到的问题,辽宁省常务副省长周忠轩也谈到了东北老工业基地传统产业调整的话题。此外,美铝公司首席执行官克劳斯·柯菲德(KlausKleinfeld)、大连机床集团董事长陈永开也从企业家的角度阐述了对国际产能和装备合作的看法。 徐绍史就中国参与国际产能和装备合作提出了三个观点。 一是顺应了国际产业发展分工的潮流。从中国的经历来看,三十多年的改革开放,中国正是抓住了这一轮产业分工调整的机会,中国深度融入世界经济,既“引进来”又“走出去”。他表示,当前中国不能完全依靠出口消费品来拉动外需,应该从单纯出口消费品到进行国际产能和装备合作,更好地发展外需。 二是有助于世界经济的复苏。中国现有200多种工业品居在世界前列,产业门类非常齐全,产能非常丰富,而且这些产能并不落后,是富余的产能。发达经济体产业要转型升级,但成本比较高;发展中国家正在推进工业化城镇化,需要大量基础设施,需要有比较完善的产业体系。中国有能力和优势,发达国家有先进技术和管理优势,发展中国家有需求有市场,这三者契合到一起,就能够大范围深度推动合作,为世界经济复苏增添动力。 三是共商共建共享。无论是同发达国家还是发展中国家合作,都要共同商量、共同建设、共享利益。徐绍史表示,中国会“非常好地”去考虑产能合作对方国家的需要与核心关切。中国主要通过投资建厂、建设生产线、建设基础设施、建设产业链、建设产业集聚区来实施合作,原则是国际惯例、商业原则、企业运作、政府引导,企业通过上述途径进行直接投资和技术合作。 至于如何推动上述合作,徐绍史表示有四件事要做。一是建立合作机制,包括政府间和企业间;二是要有框架方案,*近一年或两三年要做什么、怎么做;三是要有比较明确的项目清单,特别是大项目,包括工业园区、产业集聚区。项目清单还可以分成两部分,一部分是早期收获的项目清单,另外一部分是远景项目清单,滚动的来推动。四是需要做出融资安排,因为资金对于产能和装备合作非常重要。 他表示,如果采用的是中国标准、中国装备和中国技术,肯定要在融资上予以支持,通过这些途径,中央政府、地方政府都可以和对方建立合作机制,机构、企业也可以通过这种方式跟合作方建立机制,合作有双边的,也可以是三方的,“比如正与法国酝酿合作开辟第三方市场,进行核电、能源、铁路方面的合作。我们商定在明年年初,在达喀尔召开中、法、达喀尔三方合作的会议。”徐绍史表示,中国欢迎国际多边组织,以及区域性、国际性金融机构一同参与装备和产能合作。 在回答主持人有关产能输出方面的资金安排会不会一视同仁,政府对国企和民企是否有同样待遇的问题时,徐绍史说,央企、国企、民企,政府对这些企业都是一视同仁。央企、国企可以享受的一些政策,对民企同样有效。 在国企改革问题上徐绍史透露,国企改革文件近期将陆续出台。国有企业在经济下行过程中采取了很多应对措施,“今年上半年企业兼并重组速度非常快,企业兼并重组增速是16%,企业兼并重组的金额达到26%的增长”。详细信息 - 10 2015-09
重庆钢铁欲募资50亿促产业升级 填补高端汽车用钢空白
友发集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2015.09.10 丨 4374停牌一个多月的重庆钢铁9月9日晚间公布了非公开发行股票预案,为进一步促进产品结构调整升级,增强抗风险和盈利能力,降低财务风险,公司拟以3.86元/股价格向特定对象非公开发行股票约12.85亿股,募集资金不超过49.62亿元,投向公司与韩国浦项钢铁公司合资建设的“重钢-POSCO冷轧板材”与“重钢-POSCO镀锌板材”两个项目以及偿还银行贷款。 根据预案,此次重庆钢铁定增对象已提前锁定,包括重庆渝富集团、中节能资本、重庆能源集团、川煤集团、深圳鑫昱、中冶赛迪、重庆伟晋环保、重庆煜琨珑公司等8家,认购股份锁定期均为36个月。 长江证劵重庆红黄路营业部总经理郑蔚指出,上述认购对象呈现出了两个鲜明的特征:一是重庆国资系统占比较高,其中重庆渝富认购金额高达28亿元,占比56.43%,增发完后将以12.67%的股比成为重庆钢铁第二大股东。这不难看出,重庆市政府支持重庆钢铁脱困突围、转型发展的决心与力度。 二是产业资本认购比例高,发行对象中重钢上下游企业达6家,共认购资金16.21亿元、占比32.68%。其中,既有提供煤炭等资源的重庆能源集团和川煤集团,也有合资开展余热余压余气循环利用、年度发电量峰值达22亿度的中节能资本,也有提供冶炼技术支撑的中冶赛迪以及处理含铁废料的重庆伟晋环保、制造冶金材料的重庆煜琨珑。这反映出市场对于未来公司转型升级后发展前景的看好,通过上下游引进新的战略投资者,优化资本结构、降低财务风险、抱团共赢发展;同时重点整合西南地区冶金材料产业技术、煤炭以及循环经济利用等资源,实现投资及盈利模式的重大转型。 郑蔚还表示,此次定增遵循了中央、重庆市有关深化国资国企改革的意见,通过转让减持方式,扩大产权开放、促进股权多元化,推动国有资本与非公资本融合发展,进一步增大重庆钢铁混合所有制企业的民营经济成分。 今年8月6日,重庆钢铁与韩国浦项签订了冷轧、镀锌合资项目合作协议,双方将共同投资62亿元,合作生产汽车用冷轧镀锌钢板,预计投产后年产能将达到240万吨。此举表明,重庆钢铁正式进军高端汽车用钢市场。 国家冶金工业规划研究院院长李新创指出,重庆钢铁通过与韩国浦项合作,旨在寻求市场与技术、资本等资源的有效结合与激活,并与重庆乃至西南地区汽车工业形成产业协同集群效应,实现产品升级和产业结构调整,进而有望提高管理效能和经济效益。 相关数据表明,2014年全国冷轧板的进口量就达到653万吨,2015年全国热轧酸洗板需求量约为670万吨。预计到2020年,西南地区冷轧板消费需求为662万吨、热轧酸洗板为64万吨。据重庆市经信委介绍,到2020年,西南地区汽车产量将从目前的321万辆增至439万辆,其中重庆将从260万辆增至348万辆。在汽车产业跨越式发展的带动下,预计至2020年西南地区汽车用钢消费量将达到472万吨,其中汽车用冷轧板需求量为140.93万吨。 正是瞄准这一“井喷”市场,重庆钢铁此番携强援韩国浦项,填补高端汽车用钢“重庆造”的空白,进军西南地区冷轧镀锌钢板市场的决心与信心可见一斑。 9月7日,来渝考察的韩国浦项会长权五俊强调,POSCO之所以选择与重庆钢铁共同拓展市场,是因为重庆乃至西南地区的经济发展速度快,汽车行业有着超过20%的增长率。此外,双方各自的优势互补、资源共用,也是促成合作的重要因素。 据了解,作为世界*具竞争力的钢企之一,韩国浦项技术优势明显、管理水平超前,在汽车板材剪切加工、汽车零配件生产制造等多个环节都处于全球钢铁行业领先地位,每年汽车用钢销量达800万吨。 而多年以来,重庆钢铁主打产品集中在船用钢材等领域,呈现原料、市场“两头在外”的局面,“运出运进”成本高企。通过此次募投项目,公司将改变上述不利局面,产品区域市场配套比或将超过80%,改变目前对单一下游行业依赖度过高的局面,实现产品与产业升级。 重庆钢铁董秘游晓安说,这次与韩国浦项的合作,也将大幅延长自身的产品价值链,带动公司现有1780mm热轧薄板生产线产能进一步释放,对公司整体业务发展起到盘活作用,业务之间协同效应明显。 据介绍,2013年、2014年和2015年6月30日,重庆钢铁的财务费用分别为8.41亿元、13.42亿元和6.27亿元,同期公司的利润总额为-24.96亿元、0.55亿元和-22.28亿元,财务费用对公司盈利能力影响很大。根据预案,31亿元募集资金偿还银行贷款后,按照2015年6月末财务数据计算,重庆钢铁资产负债率将从发行前的83.27%降至发行后的71.13%,可减少利息费1.5余亿元,这对公司改善盈利能力有积极作用。 游晓安表示,公司此次定向增发意在克服当前生产经营困难的同时大幅调整、优化、完善公司产品结构,增加高附加值钢材的比重,进而将提高企业盈利能力的设想变为现实,提前谋划“十三五”转型升级。详细信息